一、专业定位

面向国家和区域经济社会发展需求，以交通运输工程、载运工具运用工程等学科理论为基础，以车辆运用与保障技术、运输系统规划与设计、运输组织与经营管理等为专业方向，培养适应各级交通运输管理部门、交通运输企业、汽车服务企业等生产和管理一线需要的有成长力、有国际视野的高素质应用型专门人才。

二、培养目标

培养适应经济与社会发展需要，德、智、体、美、劳全面发展的，具备坚实的数学、外语、计算机基础，必要的经济管理知识基础及机电、系统工程等工程技术基础，掌握交通运输系统分析、规划、组织、管理以及车辆运用与保障技术等的基本理论、知识与技能，具备良好的分析、表达和解决交通运输复杂工程问题的能力，较强的自学能力、团队意识和创新精神，能在交通运输领域从事运输规划与设计、运输组织与调度、运输安全管理、车辆技术使用与管理等方面工作的，具有一定国际视野、有成长力的工程师和管理者。

本专业期待毕业生毕业5年左右能够达到以下培养目标：

目标1：在工作中具备良好人文社会科学修养和高尚的职业道德，有服务社会的能力和精神；

目标2：能够胜任交通运输规划与设计、经营组织、车辆技术使用与管理等工作，具有解决交通运输领域复杂问题的能力，能胜任生产一线技术的工程师和管理者；

目标3：能够在交通运输规划与设计、经营组织、车辆技术使用与管理等环节中考虑和评价对社会、健康、安全、环境等方面的影响；

目标4：具有国际化视野和跨文化交流与合作能力，能够在团队工作和交流中发挥骨干或领导作用；

目标5：具有创新意识，能够通过多种渠道完善自我知识体系，提高专业能力。

三、毕业要求

本专业学生通过四年的学习，应具备以下几方面的知识、能力和素质要求：

1.工程知识：能够运用数学、自然科学、工程基础和专业知识，将交通运输领域的复杂工程问题用数学模型加以描述并对其进行正确分析，综合解决复杂工程问题。

2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理对交通运输领域的复杂工程问题进行识别，并运用图纸、图表和文字等准确表述；能结合文献研究分析及解决交通运输领域复杂工程问题，以获得有效结论。

3.设计/开发解决方案：在考虑安全与健康、法律法规与相关标准，以及社会、经济、文化及环境等制约因素的前提下，针对复杂交通运输问题，具备从事运输场站和枢纽设计、货物（旅客）运输组织与管理、车辆技术使用与管理等能力，并体现创新意识。

4.研究：掌握交通系统工程原理和运输经济决策方法，能够综合运用文献检索、数据调查、问卷设计、实验设计、模拟仿真和数据处理等基本方法，对交通运输领域复杂工程问题进行研究，并通过信息综合得到合理有效的结论；

5.使用现代工具：掌握并熟练运用交通运输专业领域所需的现代工程工具和信息技术工具，综合运用多学科知识，解决交通运输专业领域的复杂工程问题，并能够理解其局限性；

6.工程与社会：具有环境意识、社会意识和可持续发展的意识，能够运用专业知识分析、评价交通运输工程实践对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

7..环境和可持续发展：了解与交通运输相关的职业和行业的政策法规，能正确认识和评价交通运输工程实践对于环境保护和社会可持续发展的影响。

8.职业规范：了解我国国情，具有人文社会科学素养和社会责任感，能够在交通运输工程实践中理解并遵守工程职业道德和行为规范，具有法律意识，履行社会责任。

9.个人和团队：具有团队合作精神，能够在多学科组成的团队中承担个体、团队成员或负责人的角色，共同达成工作目标。

10.沟通：能够通过撰写报告、陈述发言、撰写设计文稿、答辩等方式准确表达专业见解，能与业界同行、相关专业人员及社会公众进行有效沟通与交流，具有良好的文字与口头表达能力，熟练掌握一门外语，能在跨文化背景下进行沟通和交流。

11.项目管理：能够掌握、应用工程管理原理与经济决策方法对交通运输领域项目进行技术经济分析，提出合理的解决方法，并具有一定的组织、管理和领导能力。

12.终身学习：能正确认识自主学习和终身学习的重要性，具有追踪新知识、新技术的意识，具备适应交通运输专业领域新发展的能力。

四、主要课程

学生在校期间需修满173学分且毕业设计（论文）答辩合格准予毕业。主要理论课程有：高等数学、画法几何与工程制图、机械设计基础、运筹学、交通运输系统工程、运输技术经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、运输枢纽与场站设计、汽车构造、汽车理论、汽车运行保障技术、运输商务管理、公共交通运营管理等。

主要实践教学环节有：汽车构造拆装实习、运输组织学课程设计、运输系统规划与设计课程设计、运输枢纽与场站设计课程设计、专业综合技能训练、创新创业实践、生产实习、毕业设计等。

五、专业特色优势

1.创办历史长，办学经验丰富

专业创建于1956年，其前身汽车运用技术专业被教育部遴选为首批教学改革试点专业、示范性工科专业；2002年开始招收本科生，2012年开始招收专业硕士研究生。60余年来，为国家客货运输组织、公共交通运营管理和车辆检测诊断等各类企事业单位培养了大批高级技术人员和管理人员，是本校骨干专业和重点建设专业。

2.实力雄厚，优势突出

（1）学科建设

专业所依托的“交通运输工程”学科为山东省优势特色学科；载运工具运用工程为山东省“十二五”特色重点学科；

（2）专业建设

                                              交通运输专业建设概况

      2006年，获批山东省特色专业；

      2008年，获批国家级特色专业；

      2011年，专业所依托的载运工具运用工程获批山东省“十二五”省级特色重点学科；

      2013年，获批国家级本科院校专业综合改革试点专业、 “省卓工计划”试点专业、省应用型特色名校重点建设专业；

      2014年，被评为山东省普通本科高校A类专业；

      2015年，获批山东省普通本科高校应用型人才培养专业发展支持计划建设专业；

      2016年，交通运输专业群获批山东省高水平应用型立项建设重点专业（群）；

      2017年，获批山东省一流本科专业建设点。

      在艾瑞深中国校友会发布的中国大学一流专业排名中，2017-2020年连续四年被评为五星级专业，是山东省开设该专业高校中唯一的一个中国五星级专业。

3.师资力量强，实践教学条件优越

（1）师资

专任教师共34人，主要来源于吉林大学、北京交通大学、北京理工大学、华南理工大学等国内知名高校。具有高级职称的比例为78%，获国务院政府津贴者2人，省教学名师1人，交通运输部吴福-振华奖1人，省优秀教师1人。

（2）实践教学条件

    国家交通行业重点实验室：运输车辆检测、诊断与维修技术实验室；

    山东省高校重点实验室：汽车运用技术实验室

    山东省高校实验教学示范中心：汽车工程实验中心、汽车工程虚拟仿真实验中心；

    省级公共实训基地：新能源车辆行业公共实训基地、汽车应用技术创新实训基地

    校办产业：汽车检测中心、交通事故司法鉴定中心、二手车鉴定评估师培训中心

    行业协会：机动车鉴定评估行业协会、山东省汽车维修与检测行业协会