为进一步落实教育部提出的质量工程，共同探讨与研究汽车理论课程的课程建设、教学内容与教学方法，由车辆工程学科教学委员会主办，清华大学汽车工程系、车辆工程学科教学委员会秘书处、机械工业出版社高等教育分社共同承办的“高等院校汽车理论课程研讨会议”于2017年7月5～7日在秦皇岛召开。我院戴汝泉、张竹林和曹凤萍三位教师参加了此次会议。

此次会议共有全国52所高校的106位教师参加，会议主要针对“汽车理论”课程教学内容中的难点、课程教学方法、课程建设等问题展开深入讨论。其中，清华大学宋健教授以“利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数”为例，进行了汽车理论MOOC建设与示范课讲解；清华大学汽车系系主任李克强教授针对汽车理论课程难点，进行了“车身与车轮双质量系统的振动”专题讲解；清华大学夏群生教授对汽车理论第六版教材编写进程进行了汇报；吉林大学杨志华教授进行了“汽车操纵稳定性与悬架关系”专题讲解。另有10余位教师就本校的汽车理论课程建设与改革、课程实验等方面做了研讨发言。

通过此次会议，与会教师了解了其他兄弟院校的课程建设情况与教学模式、教学方法改革等，为提高我院汽车理论课程教学质量提供了很好的借鉴。