我院交通运输系教师吴芷红参加2017.7-9在沈阳凯宾斯基酒店举行的EVTec 2017（2017中国国际电动汽车会议） 。会议由纽伦堡会展（上海）有限公司主办、CAPAC协办，同时得到了中国国际贸易促进委员会沈阳市分会、沈阳市经济和信息化委员会、中国德国商会、北京德创国际会议服务有限公司作为国内支持单位的大力支持。同时，还获得了德国PGUB管理咨询公司作为此次会议的国际支持单位与策划者。

2017.11.07参会代表参观华晨宝马沈阳铁西工厂的两大车间，即焊装车间和总装车间。作为中国甚至世界最最先进的企业生产基地，华晨宝马铁西工厂车间内的车身自动化程度之高、错综有序的生产流程和办公楼内车身传送带设计都让人赞叹不已。

主办方安排充实紧凑11.8-9两天会议议题有：沈阳汽车发展办公室主任李华民先生发表的“沈阳电动汽车和基础设施计划”； 德国汽车工业协会的电动汽车高级顾问Claas Brackle先生在本届会议中的演讲题目是《德国制造的电子移动市场前景—复杂的充电基础设施是先决条件》，他介绍了电动汽车在德国的发展模式以及德国政府在制定电动汽车政策的经验；上海预致汽车咨询有限公司董事总经理张豫先生在其题目为《中国新能源市场发展趋势和消费者需求喜好》的演讲中透露，在调研中发现，新能源车主对电动汽车的最大缺憾占前三位的依次为续航里程差、充电速度慢、充电桩（站）少；美国高通公司还带来了世界最前沿的电动汽车充电技术——无线充电的案例和运用。捷实(上海)汽车咨询有限公司总经理Jochen Siebert先生发表了演讲“整车厂动力总成战略法规的影响”；亚杰科技（江苏）有限公司总裁尤丹雷先生发表了演讲“全面质量管理咨询在新兴电动车产业领域的应用”；莱尼线束系统部电动汽车业务单元研发和运营总监Matthias Lenhart-Rydzek博士将会通过其演讲“HV和48V的电气化未来‒多级电网面临的挑战和机遇”讲述48V和高压电力汽车配线系统最重要的要求和保护需求，并将详细介绍多级电力网的最新发展情况；上海海拉电子有限公司产品电子中心总监Dennis Reichenberg先生则会通过演讲“中国电动汽车市场的演变与革命”分析电动汽车在中国市场的发展并介绍海拉的主要电动汽车产品。

EVTec会议的每一场演讲都针对中国乃至世界范围内电动车生产中遇到的问题和国际最新的技术解决方案，当然，演讲嘉宾们的发言也不仅仅局限于各自在生产实践中的经验，同时也分享了在国际趋势的背景下，针对电动车和新能源汽车在生产及营销过程中前沿资讯和案例的讨论。通过参加此次会议，对电动汽车及其相关范畴的支撑技术与政策的理解得到了加深。