汽车工程学院来揭秘专业啦

今天闪亮登场的是

国家人才急需专业

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能源与动力工程专业

让我们一起看看

神秘面纱下的能动吧

能源与动力工程领域在国家经济建设和发展中占有极其重要的地位，也涉及多领域高新技术及集成技术的产业，特别是在国家“碳达峰、碳中和”以及新旧动能转换的行业背景下，能源与动力工程专业更是迎来了新的发展高潮！

01 专业简介

能源与动力工程专业以动力机械及工程热物理和机械工程等学科为基础，以动力机械（内燃机）、新能源动力装置等为专业方向，培养能在能源、内燃机、汽车、机械、交通等行业从事设计、生产、试验、管理工作，具有一定国际视野、有成长力的工程师和管理者。

山东交通学院能动专业2009年成立并招生，2011年获批专业硕士学位授予权。2016年，山东省内燃机研究所并入能动专业，大大增强了师资力量和办学实力。2016年，能动专业获批山东省高水平应用型立项建设重点专业（群）。

02 专业特色

1、培养复合型专业人才。人才培养紧跟社会需求，侧重于内燃机和新能源汽车动力装置，依托“运输车辆检测、诊断与维修技术”交通行业重点实验室、国家认可实验室及潍柴动力、中国重汽、中通客车、华源莱动等校内外实习实训基地，强化学生工程实践能力和创新能力，面向能源、内燃机、汽车、机械、交通等行业，培养“精专业、实基础、强能力、高素质”的工程师和管理者。

2、师资力量强，实践教学条件优越。专业教师20人，其中高级职称13人，具有博士学位9人，双师型教师比例70%，师资力量雄厚。拥有交通行业重点实验室、省高等学校实验教学示范中心、国家认可内燃机实验室等，实验设备总值达4千万，建筑面积近10000平方米，校外实习基地15家。

3、多渠道国际交流和学习。依托学校国际化办学背景，以及内燃机研究所产学研平台和良好的企业交流渠道，在国际交流、企业实习、创新研发、技术交流、参加学术会议等方面，为学生提供全方位的交流学习渠道，提高学生学习和创新能力，接触学科前沿，开拓国际视野。

03 主要课程

主要专业课程：工程热力学、工程流体力学、传热学、能源动力测试技术、燃烧与污染控制、汽车构造、内燃机原理、内燃机设计、电动汽车动力装置、新能源汽车、汽车单片机。

主要实践教学环节：发动机拆装实习、CAD/CAE课程设计、内燃机设计课程设计、专业技能综合训练、创新创业实践、生产实习、毕业实习、毕业设计等。

04 实验室资质与荣誉

能源与动力工程专业依托4个省部级重点实验室和教学示范中心，1个国家认可实验室。其中，“运输车辆检测、诊断与维修技术实验室”为交通行业重点实验室；“山东交通学院内燃机实验室”是国家认可实验室，工信部授权的工业（内燃机）产品质量控制和技术评价实验室，环保部授权的“内燃机环保认证检测机构”和国家授权的“内燃机产品及零部件产品法定检验机构”，具备完善的检测设施、专业的质检队伍和权威的检验资质；“汽车运用技术实验室”为山东省高校重点实验室；“汽车工程实验中心” 和“汽车工程虚拟仿真实验中心”为山东省高校实验教学示范中心。

05 国际交流与就业

在校期间，能动专业学生可以参加美国哈特福德大学（2+2）、德国不莱梅哈芬应用科技大学（3+1+2）、瑞典布罗斯大学、丹麦奥胡斯大学、荷兰萨克逊应用科学大学（3+1）、西班牙马德里卡洛斯三世大学、日本大阪产业大学等学校的国际交流项目，并有机会到对方学校攻读硕士。

近年来，能动专业考研率持续上升，2020年考研率达到24%，主要考取的国内大学有吉林大学、山东大学、长安大学、大连理工大学、合肥工业大学、东北电力大学等知名院校，国外升学的院校主要有德国不莱梅港应用科技大学。

毕业生可在能源、内燃机、汽车、机械、交通等行业的企业、研究院所、管理部门工作，就业单位主要有潍柴动力、中国重汽、博世、北汽福田、中通客车、吉利汽车、长城汽车、采埃孚、华源莱动等国内知名汽车、发动机及零部件制造公司。

06 优秀毕业生

耿晓旭，2016-2020年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，2019年10月-2020年3月在德国Hochschule Bremerhaven（不莱梅哈芬应用科技大学）交流学习。自2020年9月至今在Hochschule Bremerhaven攻读硕士学位。

陈卿，2011-2015年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，升学进入吉林大学汽车学院，2018年毕业后就职于潍柴动力有限公司研究院，主要做发动机性能开发。

方凯，2011-2015年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，升学进入吉林大学汽车学院，现就职于博世·中国动力总成事业部，软件系统工程师，主要做电控软件开发。

屈文超，2010-2014年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，2014年升学进入大连理工大学动力机械及工程专业，2017年毕业后就职于中车集团青岛四方车辆研究所有限公司。

赵长庚，2010-2014年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，2014年升学进入吉林大学汽车学院；2017年就职于吉利汽车研究总院，主要研究整车动力NVH；2019年7月至今就职于中国重汽集团汽车研究总院，新能源汽车混动系统集成开发工程师。

孔祥睿，2010-2014年就读于山东交通学院能源与动力工程专业，2014年升学进入苏州大学，参与了“十一五”国家科技支撑计划重大项目，发表SCI、EI共6篇。目前就职于苏州建设交通高等职业技术学校，多次荣获校优秀教师称号，现主持市级课题一项，参与省级课题1项。

王宗群，2012年-2016年就读于山东交通学院能源与动力工程专业。2016年升学进入东北电力大学动力工程及工程热物理专业。2019年7月就职于山东电力工程咨询院有限公司，主要从事大型火力发电厂设计以及相关的高端咨询、节能改造等项。

长风破浪会有时

直挂云帆济沧海

小可爱们

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文字来源 / 能源与动力工程系

版面 / 李世娜 时磊

责任编辑 / 夏炳坤 周绍辉

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主编 / 成钦