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王健
时间:2016-05-03   点击量:

 

 

 

工学博士,讲师

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电话:13573781683

 

 

 

教育背景

2012-2015年,清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,联合培养

2011-2015年,南京航空航天大学,能源与动力学院,工学博士

2008-2011年,山东理工大学,交通与车辆工程学院,硕士

2004-2008年,山东交通学院,汽车工程学院,学士

参加科研项目

1. 国家自然科学基金项目,项目编号:11072106,高速紧急避让汽车操纵逆动力学的建模、仿真与实验,2011.01-2013.1236万,已结题,参与;

2. 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室资助项目,项目编号:1002-KFA11538,电控转向系统开发平台软件开发,2012.1-20110万,已结题,参与;

3. 国家863项目,项目编号:QRHT2011/NEVC0704/A0128,奇瑞全新结构小型纯电动轿车设计与技术开发,2011.01-2013.1210万,已结题,参与;

4. 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金,项目编号:20111109,乘员在混合动力汽车电磁环境中的人身安全性模拟与评估,2012.01-2014.125万,已结题,参与。

研究领域

智能驾驶

主动安全

汽车主动安全/汽车底盘一体化控制

汽车动力学

学术兼职

1.     2013年至今,担任国外SCI学术期刊Journal of Automobile EngineeringJAUTO)杂志国际评审人

2.     上海交通大学学报、北京理工大学学报、同济大学学报、天津大学学报、哈尔滨工程大学学报、机械设计与制造等期刊审稿专家

代表性成果列表

1.     王健, 赵又群, 季学武, 刘亚辉. 基于线性扩张状态观测器的平行泊车路径跟踪[J].华南理工大学学报自然科学版, 2014, 42(11):71~77. (EI检索号:20151400716375).

2.     王健, 赵又群. 避让工况下的路径跟踪线性自抗扰控制[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2015, 36(10):1361~1364. (EI检索号:20154701593287).

3.     Wang Jian, Zhao Youqun, Ji Xuewu, Liu Yahui. Path tracking for vehicle parallel parking based on ADRC controller[J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2015, 24(2):213~221. (EI检索号:20153601240677).

4.     赵又群, 王健. 不同轴距车辆路径跟踪研究[J]. 上海交通大学学报, 2015, 49(4):481~486. (EI检索号:20152200901148).

5.     Ji Xuewu, Wang Jian, Zhao Youqun, Liu Yahui. Path Planning and Tracking for Vehicle Parallel Parking Based on Preview BP Neural Network PID Controller[J]. Transactions of Tianjin University, 2015, 21(3):199~208. (EI检索号:20152400929632).

6.     赵又群, 王健, 季学武. 紧急避让路径跟踪自抗扰控制[J]. 同济大学学报, 2015, 43(8):1200~1204. (EI检索号:20153801280633).

7.     Jian Wang, Youqun Zhao. Study on Conducted Interference and Radiated Interference of Buck-Boost Converter in Electric Automobile[C].// Proceedings of the FISITA 2012 World Automotive Congress, Beijing, China, Nov.27-30, 2013, 6: 573~584. (EI检索号: 20124615674958).

8.     Li Junwei, Wang Jian. Design of Antilock Braking System Based on Variable Structure Control[C].// Proceedings of the 2009 IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems, Shanghai, China, Nov.20-Nov.22, 2009, 2: 411-415. (EI检索号:20101212793617).

9.     Li Junwei, Wang Jian. Study of the Antilock Braking System with Electric Brake Force Distribution[J]. Applied Mechanics And Mechanical Engineering, 2010, 29(32):1985-1990.(EI检索号:20110113549418).

10.  Li Junwei, Wang Jian. Research on the Automotive EBD System Based on Fuzzy Control[C].//Proceedings of the 2010 International Conference on Computer Engineering and Technology, Chengdu, China, Apr.16-Apr.18, 2010, 4:4505-4508.(EI检索号:20104313317064).

l  一种基于滑模自抗扰控制的平行泊车系统及泊车方法,中国发明专利,2015年,2014103515457,发明人:王健、伍岳、李小龙

l  电动汽车的电池可抛机构,中国发明专利,排名:32015年,2013100839731,发明人:李小龙、季昊成、王健

 

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