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徐传燕
时间:2012-09-27   点击量:

 

 

 

一、基本情况

徐传燕,女,讲师,198112月生,2012年博士毕业于华南理工大学车辆工程专业。研究方向为车辆NVH测试与分析、机械振动信号处理与故障诊断。参与了多项国家自然科学基金、广东省自然科学基金及横向课题的研究与工作。已发表和录用相关学术论文6篇,包括SCI全文收录国际杂志2篇,EI已收录2篇,EI全文收录杂志2篇。主讲《汽车振动与噪声控制》、《内燃机噪声振动与控制》课程。

二、近几年代表性科研成果和项目情况

 1、代表性科研成果

序号

成果类别

成果名称及

引用情况

位次职责

刊物名称及期号,出版社名称,专利类型及授权号

级别

1

论文

Identification of engine inertia parameters on the basis of frequency response functions

1/3

International journal of vehicle design. 2012,60(1/2):121-137

SCI

源刊

2

 

离散频谱分析比值校正法幅值和相位的抗噪性分析

1/4

振动工程学报

2011,24(6): 633-638

EI
收录

3

 

Influence of Additive White Gaussian Noise on the Interpolation method of Discrete Spectrum

1/4

Advanced materials research.

2011,383: 2951-2957 

EI
收录

4

 

Simulation of FlexRay Communication Using C Language

1/2

2008 International Symposium on Computer Science and Computational Technology

2008(2):272-276

EI
收录

5

 

Anti-Noise Performance of the FT Continuous Zoom Analysis Method for Discrete Spectrum

3/3

Chinese Journal of Mechanical Engineering

2010,23(6): 767-772

SCIEI

收录

6

 

基于离散频谱校正的发动机激励力识别方法仿真研究

3/3

振动工程学报

2010,23(6): 660-664

EI

收录

7

专利

 应用连续细化分析傅里叶变换法的发动机激励力测量方法   

5/5

201010286265.4

发明

专利

 

 


2、代表性教学科研项目情况

起止时间

科研项目名称

项目批准机构

级别

位次/人数

完成

情况

备注

2010.1-2013.1

发动机惯性参数与激励力识别及故障诊断方法研究

国家基金委

国家

4/7

在研

主研

2009.10-2011.10

发动机激励力和惯性参数的振动识别方法研究

省科技厅

省级

5/7

验收

主研

2009.01-2011.12

离散频谱校正方法的抗噪性能分析及其改进方法研究

国家基金委

国家

参与研究部分内容

验收

参与

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